Die Strecke zwischen Mannheim und Basel wird derzeit ausgebaut, um insbesondere den Güterverkehr stärker auf die Schiene zu verlagern. Informieren Sie sich über die einzelnen Projektabschnitte und den Finanzierungsanteil des Landes.

Die Elektrifizierung der Strecke zwischen Ulm - Friedrichshafen - Lindau gehört zu den vordringlichen Vorhaben beim Ausbau der Bundesschienenwege. Das Land beteiligt sich an den Investitionskosten.

Die Gäubahn zwischen Stuttgart und Singen mit Verbindungen in die Schweiz und nach Italien. Das Land hat das Ziel, auf der Strecke neben einem attraktiven Nahverkehrs-, auch ein attraktives Fernverkehrsangebot zu schaffen.

Im September 2016 wurde die Planung der Strecke Rhein/Main – Rhein/Neckar nach mehreren Jahren Ruhe wieder aufgenommen. Hessen, Baden-Württemberg und die Deutsche Bahn unterstreichen damit die hohe Bedeutung der Neubaustrecke.

Die Elektrifizierung und der Ausbau der Hochrheinstrecke stellt ein zentrales verkehrspolitisches Projekt zur nachhaltigen Optimierung des Schienennahverkehrs in Baden-Württemberg dar.

Der Bahnhof Merklingen (Schwäbische Alb) ist ein geplanter Regionalbahnhof an der künftigen Schnellbahnstrecke von Stuttgart nach Ulm, am Ortsrand von Merklingen.

Damit der Bahnknoten in Stuttgart fit für das Jahr 2040 wird, sind weitere Projekte wie der Erhalt der Panoramabahn und eine Ergänzungsstation in der Diskussion.

Auf dieser Seite möchte das Ministerium für Verkehr schrittweise über den Planungs- und Genehmigungsprozess, die Realisierungsphase und über die Informations- und Beteiligungsmöglichkeiten informieren.

Das VM hat die Planungen für den Ausbau des Bahnhofs Stuttgart-Vaihingen initiiert. Ausgangspunkt dafür ist der ÖPNV-Pakt der Region Stuttgart sowie der Beschluss der Projektpartner von Stuttgart 21 zur Optimierung der Infrastruktur von am Flughafen und im Filderbereich.