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Sicher unterwegs in Baden-Württemberg.

Jede/r Verkehrstote ist einer zu viel. Das Verkehrsministerium verfolgt gemeinsam mit seinen Partnern das ambitionierte Ziel der Vision Zero, eines Straßenverkehrs ohne Getötete und Schwerverletzte.

Eine große Anzahl der baden-württembergischen Ortsdurchfahrten führt durch Dörfer und kleine Städte. Sie erschließen die Kommune und sind Wohnstraße, Einkaufsstraße, dienen dem  Aufenthalt und sind somit Lebensraum. Die Verkehrs- und Raumplanung muss den Straßenraum deshalb bürgerfreundlich, lebenswert und zugleich sicher gestalten. Gerade in den dörflichen Ortsdurchfahrten mit vergleichsweise geringen  Verkehrsbelastungen können nachteilige Wirkungen des Straßenverkehrs minimiert und ausgewogene Lösungen gefunden werden.

Die Broschüre hat insbesondere die Neugestaltung von dörflich geprägten Ortsdurchfahrten mit schwachen bis mittleren Verkehrsbelastungen im Blick. Mit ihr sollen das planerische Instrumentarium, die vielfältigen  Richtlinien, Empfehlungen und Anregungen für eine integrierte Straßenraumgestaltung aufgezeigt und anhand Praxisbeispielen erläutert werden.

Die rund 1.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Straßenbauverwaltung betreuen rund 15.000 Kilometer Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen sowie nahe zu 10.000 Brücken und Tunnel. Jährlich setzen wir rund 1 Mrd. Euro um. Für die Zukunft des Landes erhalten wir ein nachhaltiges Straßennetz und erweitern dieses bedarfsgerecht. Wir berücksichtigen und schützen die Umwelt bereits von den ersten Planungsschritten an.

Was ist Ihr Aufgabengebiet? Sie verantworten als Projektleiterin/Projektleiter eigenständig Bauprojekte von der Planung über den Bau hin zum Betrieb und Erhaltung. 

Der Studiengang Bauwesen mit der Studienrichtung Projektmanagement ergänzt klassische technische Fächer, wie Mathematik, Technische Mechanik, Physik und Chemie um baubezogene Inhalte, wie beispielsweise Konstruktionslehre und Bautechnik. Die Vertiefung „Öffentliches Bauen“ legt die Schwerpunkte auf die Bereiche öffentliche Planung, Bau und Betrieb. Das Studium schließt mit dem Bachelor of Engineering (BEng) ab.

Das Rahmenkonzept für Straßenverkehrstelematik und Straßenverkehrsmanagement in Baden-Württemberg zeigt wie Räume für innovative Problemlösungen mit vorhandener Infrastruktur geschafft und technologische Entwicklungen zur Steigerung der Verkehrseffizienz unterstützt werden.

Nachhaltige Mobilität ist keine Nische, sondern muss Chancen für alle bieten. Sie kann aber auch nicht von einem Ministerium alleine umgesetzt werden. Schon bisher waren Kommunen, Unternehmen, Verbände, die Wissenschaft und viele weitere im Sinne nachhaltiger Mobilität aktiv. Das ist gut so – und es müssen noch mehr werden.

Die Strategie „Nachhaltige Mobilität – für Alle“ macht transparent, woran das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur arbeitet.

Nachhaltige Straßenbaupolitik ist deutlich mehr als nur Bauen und Sanieren in Kilometern gemessen.
Es geht gerade auch im Straßenbau um einen am Leitbild der Nachhaltigkeit orientierten Ansatz. Die Broschüre
bietet hierfür Beispiele und Eindrücke, wie die verschiedenen Aspekte in Baumaßnahmen umgesetzt werden.

Die Verbesserung der Verkehrssicherheit und die Reduzierung
der Zahl der Toten, der Verletzten und von Sachschäden muss ein zentraler Bestandteil jeder Verkehrspolitik sein. In der für die Landesregierung maßgeblichen Koalitionsvereinbarung ist deshalb ein „Verkehrssicherheitsprogramm für unser Land“ festgelegt. Das Konzept listet über 90 Einzelmaßnahmen auf. Es benennt Ziele und Verantwortlichkeiten und bietet darüber hinaus zahlreiche Informationen zur bisherigen Entwicklung.