Publikationen

Trotz Herausforderungen durch Pandemie, steigende Kosten und Infrastrukturengpässe: 2024 wurden Rekordzahlen erreicht. Der SPNV ist damit Rückgrat der klimafreundlichen Mobilität – und entscheidend für das Ziel, die Fahrgastzahlen bis 2030 zu verdoppeln.

Entdecken Sie im Bilanzbericht, wie Baden-Württemberg den Weg in eine zukunftssichere, verlässliche und attraktive Mobilität gestaltet – für Stadt und Land, heute und morgen.

Die Entwicklung der Innovationen im Luftverkehr nimmt weiter Fahrt auf und die Marktreife wichtiger Produkte steht kurz bevor. Advanced Air Mobility (AAM) ist dabei ein allgemeines Konzept, welches neben innovativen Fluggeräten wie Flugtaxis auch die Integration dieser in den bestehenden Luftverkehr umfasst. Ziel ist die Effizienz beim Transport von Menschen und Gütern zu steigern. Dabei steht die praktische und erfolgreiche Einführung von elektrisch angetriebenen, senkrecht startenden und landenden Flugzeugen („electric Vertical Take-Off and Landing aircraft“, eVTOLs) vor einer Vielzahl von Herausforderungen, die durch vier entscheidende Schlüsselfaktoren geprägt sind. Technologische Grundlagen, regulatorische Rahmenbedingungen, soziale Akzeptanz und Infrastruktur spielen dabei eine maßgebliche Rolle.

Baustellen und Veranstaltungen beeinflussen den Verkehr auf der Straße. Das Baustellen- und Ereignismanagementsystem (BEMaS) hilft dabei, den Verkehr besser zu managen. Über BEMaS können Behörden genau sagen, wo ein spezielles Ereignis den Verkehr beeinflussen wird. Auch können Genehmigungen beantragt werden. BEMaS digitalisiert damit Verwaltungsprozesse, die bisher teils noch analog stattgefunden haben. Die gesammelten Daten helfen unter anderem Navigationsdienstleistern dabei, die beste Route zum Ziel zu berechnen.

Wie schaffen wir es, im Verkehrssektor die Klimaziele zu erreichen? Bei einer Bür-gerbeteiligung diskutierten 100 Zufallsbürger:innen in einem Mobilitätsrat über diese Frage. Dies sind ihre Empfehlungen.

Ein leistungsstarker und attraktiver ÖPNV bildet das Herzstück einer erfolgreichen Verkehrswende. Die Landesregierung hat sich daher das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Nachfrage im öffentlichen Nahverkehr bis 2030 im Vergleich zu 2010 zu verdoppeln. Der Flyer zeigt die Handlungsfelder und Schwerpuntthemen der Strategie auf, um gemeinsam die Fahrgastzahlen im ÖPNV zu verdoppeln.

Ein leistungsstarker und attraktiver ÖPNV bildet das Herzstück einer erfolgreichen Verkehrswende. Die Landesregierung hat sich daher das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Nachfrage im öffentlichen Nahverkehr bis 2030 im Vergleich zu 2010 zu verdoppeln. Die Broschüre zeigt die Handlungsfelder und einen detaillierten Maßnahmenkatalog auf, um gemeinsam die Fahrgastzahlen im ÖPNV verdoppeln.

Schritt für Schritt zur Vision Zero

Hauptverursacher der Lärmbelastung in Baden-Württemberg ist der Straßenverkehr. Mit dem Ziel, lebendige und verkehrsberuhigte Ortsmitten zu schaffen und verstärkt ruhige Gebiete auszuweisen, werden über die Entschärfung von Lärmschwerpunkten hinaus wichtige Beiträge zur Steigerung der Lebensqualität in den Städten und Gemeinden und den Naturräumen in Baden-Württemberg verfolgt. Der vorliegende Bericht analysiert die Lärmsituation an Straßen in Baden-Württemberg auf Grundlage der Lärmkartierung 2017 und zeigt auf, welche Verbesserungen durch das Zusammenwirken aus den lokalen Lärmaktionsplänen der Städte und Gemeinden, der baulichen Lärmsanierung und weitergehenden Ansätzen bereits erzielt werden konnten und welche strategischen Zielsetzungen bestehen, um die Lärmbetroffenheit in Baden-Württemberg weiter zu reduzieren.

Zentrales Ziel des Pilotprojekts eWayBW ist der realitätsnahe Test von möglichst klimaneutralen Antriebstechnologien im
Straßengüterverkehr. Auch der Güterverkehr auf der Schiene wird weiter ausgebaut. Dies dauert jedoch lange und wird nicht reichen, um alle Güter bis 2050 klimaneutral zu transportieren. Deshalb sind Klimaschutztechniken für den Straßengüterverkehr so wichtig. Bitte unterstützen Sie uns, indem Sie das Projekt vor Ort mittragen. Wir sind uns sicher, dass die positiven Wirkungen überwiegen werden – auch für das Murgtal!

Die Broschüre soll einen Überblick und einen Einblick in die wichtigsten Ergebnisse einer Mobilitätsbefragung für Baden-Württemberg geben. Wir haben die Auswertungen nach Raumtypen wie Metropole und ländlichem Raum sowie nach Gemeindegrößen vorgenommen, aber auch speziell für unsere neun größten Städte sowie exemplarisch für zwei Planungsregionen.

Mit der vorliegenden Handreichung „Pflege und Funktionskontrollen von landschaftspflegerischen Maßnahmen“ einschließlich der Muster-Kontrollblätter wird ein methodischer Rahmen zur Durchführung solcher Kontrollen vorgegeben und eine landesweit einheitliche Dokumentation gewährleistet. Ziel ist eine kontinuierliche Zustandsbewertung der landschaftspflegerischen Maßnahmen in der Zuständigkeit der Straßenbauverwaltung und darauf aufbauend die Ableitung von konkreten Handlungsempfehlungen.