Publikationen

Schritt für Schritt zur Vision Zero

Hauptverursacher der Lärmbelastung in Baden-Württemberg ist der Straßenverkehr. Mit dem Ziel, lebendige und verkehrsberuhigte Ortsmitten zu schaffen und verstärkt ruhige Gebiete auszuweisen, werden über die Entschärfung von Lärmschwerpunkten hinaus wichtige Beiträge zur Steigerung der Lebensqualität in den Städten und Gemeinden und den Naturräumen in Baden-Württemberg verfolgt. Der vorliegende Bericht analysiert die Lärmsituation an Straßen in Baden-Württemberg auf Grundlage der Lärmkartierung 2017 und zeigt auf, welche Verbesserungen durch das Zusammenwirken aus den lokalen Lärmaktionsplänen der Städte und Gemeinden, der baulichen Lärmsanierung und weitergehenden Ansätzen bereits erzielt werden konnten und welche strategischen Zielsetzungen bestehen, um die Lärmbetroffenheit in Baden-Württemberg weiter zu reduzieren.

Mobilitätssäulen markieren Mobilitätsstationen in Baden-Württemberg. Das sind Orte, an denen eine Vielzahl an geteilten und öffentlichen Mobilitätsoptionen zusammentreffen. An ihnen ist im wörtlichen wie im übertragenen Sinne der Umstieg möglich – vom Bus aufs Leihfahrrad, vom Carsharing auf den Zug, für eine Gestaltung der Alltagswege mit vielen unterschiedlichen, öffentlichen und geteilten Verkehrsmitteln, die insgesamt das Klima weniger belasten.

Die Mobilitätssäule ist ein deutliches und gut wiedererkennbares Zeichen für solche Orte. Sie erweckt Aufmerksamkeit, weist den Weg zu den nächstgelegenen Mobilitätsangeboten und leitet schnell zu den Buchungssystemen. Sie hilft dabei, klimafreundliche Mobilität zur ersten Wahl zu machen.

E-Mobilität boomt! Rund 112.000 E-Pkw (vollelektrisch und Plug-in-Hybride) waren zu Beginn des Jahres 2021 allein in Baden-Württemberg zugelassen. Das ist ein Anstieg von 230 % im Vergleich zum Vorjahr.

Immer mehr Modelle kommen auf den Markt. So ist sicher für jeden etwas dabei. Neben privatem Laden bietet auch das öffentliche Ladenetz überall im Land zuverlässige Lademöglichkeiten — und es wird immer größer. Werden Sie Teil der neuen nachhaltigen Mobilität. Setzen Sie auf Strom!

E-Mobilität boomt! Rund 112.000 E-Pkw (vollelektrisch und Plug-in-Hybride) waren zu Beginn des Jahres 2021 allein in Baden-Württemberg zugelassen. Das ist ein Anstieg von 230 % im Vergleich zum Vorjahr.

Ob auf dem Firmengelände, auf festen Routen oder im Stadtverkehr: E-Mobilität ist die ideale Wahl! E-Fahrzeuge werden staatlich gefördert und bieten viele weitere Einsparpotenziale. Zudem sind sie für das Image ein nachhaltiger Gewinn. Neben
dem Laden auf dem Firmengelände bietet auch das öffentliche Ladenetz überall im Land zuverlässige Lademöglichkeiten — und es wird immer größer. Ob Flotte,Fuhrpark oder Einzelfahrzeug:

die Zukunft ist elektrisch. Fahren mit Strom ist der Schlüssel für klimafreundliche, innovative Mobilität – in Baden-Württemberg, in Deutschland und der Welt. Denn: Mehr als ein Viertel der Energie wird im Verkehrssektor verbraucht. Um die Klimabelastung zu vermindern, muss Mobilität ohne fossile Kraftstoffe auskommen. Baden-Württemberg, die Heimat des Automobils, wird zum Leitmarkt entwickelt für ressourcenschonende Elektromobilität und alternative Antriebe.

Im Vorfeld einer Kaufentscheidung für ein Elektroauto sind Informationen zu den wichtigsten Fakten entscheidend. Für viele Menschen ist die Technik dahinter – ob hybrid, vollelektrisch oder Brennstoffzelle – noch häufig ein Rätsel. Autohäuser sind da die Top-Informationsquelle: In einer Studie gaben 65% aller Befragten an, sich am ehesten an ein Autohaus zu wenden, um sich beim Kauf eines Elektroautos beraten zu lassen. Erst an zweiter und dritter Stelle folgen Verbraucherportale (45%) und Testportale bzw. -zeitschriften (41%).

Bessere Bedingungen für mehr Fußverkehr bedeuten mehr Lebensqualität für alle. Die Broschüre zeigt, warum es sich für Städte und Gemeinden lohnt, die Bedingungen für Fußgängerinnen und Fußgänger zu verbessern, und wie der Einstieg in die kommunale Fußverkehrsförderung gelingen kann. Darüber hinaus stellt die Broschüre die Handlungsfelder der Fußverkehrsförderung vor.

Die Hermann-Hesse-Bahn als Beispiel für die Lösung von Konflikten zwischen Artenschutz und Verkehrsanlagen

Die Reaktivierung der stillgelegten Schienenstrecke zwischen Calw und Weil der Stadt (Hermann-Hesse-Bahn) drohte am Vorkommen von streng geschützten Fledermäusen in den zwei Tunneln der Strecke zu scheitern. Wie in einem begleiteten Konfliktklärungsprozess und mit einer innovativen Kammerlösung der Weg für die Hesse-Bahn dennoch freigemacht werden konnte, zeigt dieser Flyer. Er kann somit als Beispiel und Inspiration für alle an Planungsprozessen für Verkehrsanlagen Beteiligte dienen.

Mit dem Metropolexpress geht es schneller in die Stadt und von der Stadt ins Umland. Die MEX-Linien richten sich nach den Pendlerströmen. Außerhalb des Stuttgarter S-Bahn-Gebietes hält der MEX im Kernbereich nach Möglichkeit an allen Bahnhöfen und sammelt Fahrgäste ein. Innerhalb des S-Bahn-Gebiets geht es mit wenigen Haltepunkten schnell in Richtung Stuttgart.

Informiert über den richtigen Überholabstand beim Überholen von Radfahrenden.

Informiert über den richtigen Überholabstand beim Überholen von Radfahrenden.