Strasse

Startschuss für weiteren Ausbau der B 14

Berechne Lesezeit
  • Teilen

Der Ausbau der B 14 nimmt weiter Fahrt auf. Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann MdL hat am Freitag, 10. Juni 2016 gemeinsam mit dem Parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Norbert Barthle MdB, mit dem feierlichen Spatenstich im Bereich der zukünftigen Anschlussstelle Waldrems den Startschuss für die Arbeiten an einem weiteren Bauabschnitt der B 14 zwischen Waldrems und Nellmersbach gegeben.

„Neben ihrer überregionalen Funktion als Bundesfernstraße ist die B 14 eine wichtige Hauptverkehrsachse, die den Rems-Murr-Kreis an die Landeshauptstadt Stuttgart und das weitere überregionale Straßennetz anbindet“, sagte Minister Hermann. „Die mit dem heutigen Spatenstich begonnenen Arbeiten stehen im Zusammenhang mit dem insgesamt 7,5 Kilometer langen Ausbau der B 14 zwischen Nellmersbach und der Anschlussstelle Backnang-West.“ 

Das nun begonnene Teilstück bilde als „nördlicher Bauabschnitt“ gemeinsam mit dem angrenzenden, bereits 2009 fertiggestellten „südlichen Bauabschnitt“ nach Leutenbach den durchgängigen vierstreifigen Ausbau der B 14 zwischen Winnenden und Backnang, so der Minister. „Das Projekt steigert die Leistungsfähigkeit dieser Achse und leistet einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit“, betonte Hermann. Als vorgezogene Einzelmaßnahmen auf dem Streckenzug bis Backnang West konnten bereits im Jahr 2011 das westliche Murrtalvidaukt und im letzten Jahr der Anschluss Backnang Mitte für den Verkehr freigegeben werden.

In einem ersten Schritt wird die bisherige Fahrbahn provisorisch verlegt. Die Maßnahme beinhaltet weiter die Herstellung einer sechs Meter breiten Feldwegbrücke mit einer Stützweite von 37 Metern sowie eine circa 100 Meter lange provisorische Anbindung des Gewerbegebiets Waldrems über die Illerstraße an die B 14. Dieses Provisorium wird im Vorgriff auf den direkt im Anschluss folgenden, rund 800 Meter langen Bauabschnitt nach Maubach hergestellt und während der Bauzeit des 135 Meter langen Tunnels Waldrems benötigt. 

Die noch nicht ausgebauten Streckenabschnitte der B 14 zwischen Nellmersbach und Backnang West, für die das Land bereits das Baurecht geschaffen hat, haben durch die Einstufung in den „Vordringlichen Bedarf“ des im März 2016 veröffentlichten Entwurfs des Bundesverkehrswegeplans 2030 nach Auffassung des Landes gute Aussichten auf eine baldige Realisierung, berichtete Minister Hermann den Anwesenden. Das Land hofft nun darauf, vom Bund in absehbarer Zeit auch eine Baufreigabe für diese Bauabschnitte zu erhalten.

Die Baufreigabe für den rund 11,2 Millionen Euro teuren Bauabschnitt 1.1 der B 14 zwischen Nellmersbach und Waldrems war am 20. Juli 2015 von Seiten des Bundes erfolgt, für den rund 31,4 Millionen Euro teuren anschließenden Abschnitts 1.2 mit dem Tunnel Waldrems am 18. Dezember 2015.

Weitere Meldungen

Das Bild zeigt den Raum unter einer Brücke. Links ist ein Fluss zu sehen und daneben ein Waldweg.
Straßenbrücken

Land nutzt versiegelte Flächen für Tiere und Pflanzen

Busse laden an einer Ladesäule.
Elektromobilität

Land fördert 213 emissionsfreie Busse

Eine Kundenbetreuer von Arverio steht an der Türe eines Zuges.
Sicherheit

Austausch zu Sicherheit für Bahnverkehr und Pilotvorhaben

Der RABus hat die Farben schwarz und gelb und sieht einem Kleinbus ähnlich.
Autonomes Fahren

RABus-Ergebnisse sollen autonomen Regelbetrieb im ÖPNV voranbringen

Arbeiter in Warnwesten arbeiten mit Schaufeln auf einer Baustelle an einer Straße.
Straßenbau

Mehr Ruhe im Ortskern: Bau der Umgehungsstraße Rißtissen beginnt

Auf den Boden eines Parkplatzes ist als Symbol ein Auto mit einem Stromladestecker aufgemalt.
E-Carsharing

Neue Förderung: E-Carsharing für 66 Standorte

Versuchsprojekt Digitale Parkkontrolle
Scancars

Effizientere Parkraumkontrolle mit Scan-Fahrzeug in Heidelberg

Nahverkehrszug der ÖBB vom Typ Siemens Desiro ML im Vorarlberg
Bodensee

Neuer grenzüberschreitender REX ab Dezember 2026

von links nach rechts: Staatssekretär des Bundesministeriums für Verkehr Stefan Schnorr,  Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG Evelyn Palla, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr sowie Vorsitzender der Landesverkehrsministerkonferenz Christian Bernreiter (CSU) sowie der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann vor dem Auftakt des Sicherheitsgipfel bei der Deutschen Bahn.
Sicherheit

Sicherheitsgipfel der Deutschen Bahn in Berlin

Kinder gehen zu Fuß und mit dem Tretroller zur Schule. Ein Schild zeigt den verkehrssicherten Schulweg an.
Sicherheit

Mehr Verkehrssicherheit vor Schulen durch Schulstraßen und Schulzonen

Fußgänger (Bild: ARTENS/ Fotolia.com)
Fußverkehr

Neue Strategie: Baden-Württemberg stärkt das Gehen im Alltag

Parken und Mitfahren (Quelle: Straßenverkehrs-Ordnung, DIN-Normen und Verkehrsblatt)
Mitfahren BW

Verkehrsministerium startet Plattform Mitfahren-BW

Schiene

Land stärkt kommunale Nebenbahnen – Verträge gelten rückwirkend für 2025

Viele Kinder freuen sich und halten ein Banner hoch.
MOVERS

Hermaringer Kinder holen den ersten Platz bei den „Schulwegprofis“

Ein Zug steht an einem Gleis des Stuttgarter Hauptbahnhofs.
Digitaler Knoten

Förderung: 340 Millionen Euro für digitalen Knoten Stuttgart