Auto und Lkw

Rund 180 Brücken im Land sollen bis zum Jahr 2030 modernisiert werden, weitere rund 450 Brücken bis 2036.

Das Verkehrsministerium fördert Carsharing mit E-Fahrzeugen in Baden-Württemberg. Es werden vor allem ländliche Regionen und Orte erreicht.

Ab sofort fährt in Heidelberg erstmals ein speziell ausgerüstetes Scan-Fahrzeug durch die Straßen der Bahnstadt und der Altstadt.

Das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg beschleunigt mit einem Kompetenznetzwerk den Bau von Ladesäulen für Elektro-Lkw. Ziel ist ein landesweites Ladenetz

Der neue Ersatzbau der Kocherbrücke in Gaildorf-Münster (Kreis Schwäbisch-Hall) ist für den Verkehr freigeben.

Der erste Pilotversuch nach Inkrafttreten des Landesmobilitätsgesetzes zeigte eine rund sechsfache Effizienzsteigerung in der Parkraumkontrolle durch den Einsatz des Scan-Fahrzeugs.

Beim Besuch der Baustelle des Murrtalviadukts-Ost im Rahmen seiner Sommertour hat Verkehrsminister Hermann den planmäßigen Fortschritt gelobt. Ende 2025 soll das Bauwerk fertig sein.

36 Prozent der Befragten in einer repräsentativen Telefonbefragung gaben an, in erster Linie Bus und Bahn ausbauen zu wollen, wenn sie selbst darüber entscheiden könnten.

Aufbau eines Basisladenetzes für batterieelektrische Lkw: An 21 Standorten sollen mindestens 80 neue Lkw-Ladepunkte am regionalen Straßennetz entstehen.

Nach acht Monaten Bauzeit ist der Ersatzneubau der Kraichbachbrücke einschließlich der Sanierung der Fahrbahn der L 544 in Betrieb gegangen.

Verkehrs-Staatssekretärin Elke Zimmer, Abteilungspräsident Jürgen Skarke vom Regierungspräsidium Karlsruhe und Bürgermeister Christian Schmid haben die neue Sandbachbrücke freigegeben.

Nach viereinhalb Jahren Bauzeit ist der Ausbau der B 29 zwischen Essingen und Aalen auf vier Fahrspuren abgeschlossen.

Die B 28 am westlichen Eingang von Bad Urach bekommt auf rund 800 Metern einen Modernisierungsschub, mit dem der Verkehr bis zur Gartenschau 2027 besser fließen soll.

Das Land fördert neue Maßnahmen des kommunalen Straßenbaus. Schwerpunkt: Brücken. Die Förderungen belaufen sich auf voraussichtlich mehr als 120 Millionen Euro.

Baden-Württemberg stellt für das aktuelle Förderprogramm für die kommunale Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur 2025 bis 2029 insgesamt über 400 Millionen Euro bereit.