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Netz 24

Südpfalznetz

​​​​​​​DB Regio Mitte fährt in Netz 24 unter anderem nach Karlsruhe, Kaiserslautern und Ludwigshafen. Der überwiegende Teil des Netzes liegt in Rheinland-Pfalz.

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Bahn des Typs Siemens Desiro Classic (VT 642) im Bahnhof Neustadt (Weinstraße).
CopyrightDB | Wolfgang Klee
Netz im Überblick

Linien
  • RE 6 Karlsruhe – Neustadt (Weinstr) – Kaiserslautern
  • RE 6 Ludwigshafen BASF – Neustadt (Weinstr) (Einzelzüge)
  • RB 51 Karlsruhe Neustadt – (Weinstr)

Eisenbahnverkehrsunternehmen

DB Regio Mitte
Vertragslaufzeit

Dezember 2023 – Dezember 2026

Jährliche Betriebsleistung

circa 5,2 Millionen. Zugkilometer (davon in Baden-Württemberg: circa 0,3 Millionen Zugkilometer)

Fahrzeuge

Siemens Desiro Classic (VT 642) und Bombardier Talent (VT 643)

Informationen zur nächsten Ausschreibung

Eine Neuausschreibung mit Akkutriebzügen ist aktuell in Planung.

Aktuelle Meldungen zur Schiene

Ein Zug steht auf einem Gleis.
Copyright VM
Bahn

120 neue Züge lösen Diesel-Triebfahrzeuge ab

Baden-Württemberg läutet das Ende des Dieselantriebs auf der Schiene ein. Das Land plant neue elektrische und batterieelektrische Züge zu kaufen.

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Rückseite eines Fahrkartenautomates.
Copyright VM
bwegt-Fahrgastcenter

Ab Herbst 2025: Verkauf von Fahrkarten aus einem Guss

Aus den DB-Reisezentren werden im Südosten des Landes bwegt-Fahrgastcenter. In der Übergangszeit bleiben die Service-Stellen für einige Wochen geschlossen. Ticketkauf ist an den Fahraus

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Ein blaues, rundes Schild mit einem Fahrrad als Symbol, welches Sonderwege für Radfahrende kennzeichnet. Im Hintergrund sind Baumkronen.
Copyright RadKULTUR | Heiko Simayer
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Alternative Radkonzepte wegen Bahn-Streckensperrungen

Zusätzliche Fahrradparkplätze, Streckenberatung und geführte Touren: kurzfristige Rad-Angebote für die Zeit der DB Streckensperrung Waiblingen – Bad Cannstatt.

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Landrat Helmut Riegger und Verkehrsminister Winfried Hermann stehen vor einem großen Bagger. Im Hintergrund sieht man den eingezeichneten Tunnel der Hermann-Hesse-Bahn.
Copyright Landratsamt Calw
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Anstich des Neubautunnels der Hermann-Hesse-Bahn in Ostelsheim

Durch den Tunnelanstich zwischen Ostelsheim und Weil der Stadt ist die größte Einzelmaßnahme im Rahmen des Projektes Hermann-Hesse-Bahn und Kernstück der reaktivierten Strecke gestartet.

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Copyright NVBW
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Auftakt in Bretten: Erneuerung von 51 Bahnhöfen

Startschuss für die Bahnhofsmodernisierungsinitiative „Bahnhof der Zukunft“ in Bretten: Neue Aufzüge für stufenfreien Einstieg und ein taktiles Bodenleitsystem sorgen für Barrierefreiheit.

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BW–Vorarlberg: Schienenverkehr verbessern

Vorarlberg und Baden-Württemberg wollen den grenzüberschreitenden Schienenpersonenverkehrs kurz- bis mittelfristig verbessern.

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Copyright VM
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Minister Hermann: Zukunftsfahrplan ist Grundlage zur schrittweisen Umsetzung der Mobilitätsgarantie auf der Schiene.

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Bahn muss Mehrkosten von Stuttgart 21 allein tragen

Der Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg in Mannheim hat den Antrag auf Zulassung der Berufung der Bahn gegen ein entsprechendes Urteil des Verwaltungsgerichts Stuttgart abgelehnt.

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Bahn verschiebt Start von Stuttgart 21 erneut

Verkehrsminister Winfried Hermann hat die erneute Verschiebung der Eröffnung von Stuttgart 21 auf unbestimmte Zeit scharf kritisiert.

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Bahnhof Merklingen feierlich in Betrieb genommen

Der Bahnhof Merklingen verbindet eine gesamte ländliche Region durch den klimaschonenden Bahnverkehr mit den Zentren Stuttgart und Ulm. Im Vergleich mit vielen anderen großen Bauprojekten in rasantem Tempo entstanden.

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Der politische Lenkungsausschuss beriet über die vorliegenden Zwischenergebnisse aus der aktuellen Projektphase.

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Die Deutsche Bahn wird in den nächsten Monaten wichtige Zulaufstrecken auf die Landeshauptstadt jeweils über viele Wochen komplett sperren, um Kabel für die digitale Zugsteuerung im Bahnknoten Stuttgart zu verlegen.

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Die ersten Züge nehmen in der Ortenau den Fahrgastbetrieb auf. Deutschlandweit erster Einsatz des Batteriehybridzuges Mireo Plus B von Siemens Mobility / Fahrgäste und Umwelt profitieren.

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