Radverkehrsplanerin oder -planer

"Die Radverkehrsinfrastruktur setzt sich aus verschiedenen Netzen zusammen. Für das landesweite RadNETZ Baden-Württemberg, zu dem auch überregionale Verbindungen und Fernwege zählen, sind die Regierungspräsidien zuständig. Dieses eher grobmaschige Netz wird durch die Radwege der Landkreise und Gemeinden verdichtet. Zusammen bilden sie eine zusammenhängende Infrastruktur. Egal auf welcher Verwaltungsebene man tätig ist, geht es in der Radverkehrsplanung immer darum, Netzlücken zu schließen, Radwege zu sanieren und Mängel zu beseitigen, um zum Beispiel die Sicherheit zu erhöhen. Die Planung von neuen Radwegen und die Behebung von Mängeln im bestehenden Netz sind die kniffligsten Aufgaben. Hierfür sind Durchhaltevermögen, kreative Lösungen und Überzeugungskraft gefragt." – Jule Merk

"Mich motiviert die praktische Umsetzung von guten und sicheren Radwegen in Baden-Württemberg. Die Mischung aus konzeptioneller Arbeit am Schreibtisch und Terminen oder Baustellenüberwachung vor Ort begeistern mich sehr. In meinem Job finde ich kreative Lösungen für die Verbesserung der Radinfrastruktur und koordiniere die zahlreichen Belange, die zur Umsetzung geklärt werden müssen. In der Regel arbeite ich parallel an verschiedenen Radwegeprojekten in der Region.

Soll ein neuer Radweg gebaut werden, so überlegen wir gemeinsam im Team, welche technischen Lösungen funktionieren können. Als Projektleiterin stimme ich mich dann mit den verschiedenen Behörden sowie der Polizei ab, um eine möglichst umsetzbare und gute Lösung zu erhalten, die gleichzeitig wirtschaftlich bleibt. Um die Belange des Umwelt- und Naturschutzes ausreichend zu berücksichtigen, ist hierbei auch die Unterstützung unserer Kolleginnen und Kollegen aus der Landschaftsplanung wichtig." – Jule Merk

"Ich habe Verkehrssystemmanagement an der Hochschule Karlsruhe studiert, mich im Masterstudium bereits in verschiedenen Projekten mit dem Thema Radverkehr beschäftigt und in meiner Abschlussarbeit das subjektive Sicherheitsempfinden von Radfahrenden untersucht. Anschließend arbeitete ich mehrere Jahre in einem Verkehrsingenieurbüro sowie zuletzt als Wissenschaftliche Mitarbeiterin für die Stiftungsprofessur Radverkehr an einer Hochschule. So wuchs meine Begeisterung für den Radverkehr als zentraler Baustein der nachhaltigen Mobilität immer weiter. Seit einem Jahr bin ich für das Regierungspräsidium Karlsruhe im Baureferat tätig und betreue Planung und Umsetzung von Radverkehrsprojekten im Regierungsbezirk." – Jule Merk

"Wer sich für eine Stelle in meinem Bereich interessiert, sollte Lust auf die Lösung kniffliger Problemstellungen haben und Begeisterung für den Radverkehr mitbringen. Die Arbeit in der Straßenbauverwaltung ermöglicht konkretes Handeln und die Umsetzung von Maßnahmen. Wir können innerhalb unserer Zuständigkeiten entscheiden, wie wir die Radinfrastruktur und damit auch den Lebensraum der Menschen umweltfreundlicher und klimaresilienter gestalten. Diese Entscheidung obliegt Verkehrsplanerinnen und -planer in der freien Wirtschaft nur selten." – Jule Merk

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