Autos verursachen mehr als die Hälfte der Emissionen im Verkehr. Das Ziel ist deshalb, Autos sauberer zu machen. Möglich macht das insbesondere die Elektromobilität. So weit sind wir schon.
Die Zahl der klimaschädlichen Autos mit Diesel- oder Benzinmotor muss schnell sinken. Unser Ziel für die Verkehrswende ist, dass bis 2030 jedes zweite Auto klimaneutral fährt. Dazu muss Baden-Württemberg auf Autos umstellen, die beim Fahren keine Emissionen verursachen. Das werden in erster Linie Elektroautos sein.
Wir messen den Fortschritt bei diesem Ziel über den Anteil der E-Autos (BEV-Pkw) am Bestand in Baden-Württemberg. Biokraftstoffe, Wasserstoff und Plug-in-Hybride werden in der Kennzahl nicht berücksichtigt. Diese leisten aber ebenfalls einen Beitrag zum Ziel.
So weit sind wir
Die Zahl der batterieelektrischen Autos (BEV-Pkw) in Baden-Württemberg steigt seit Jahren. Um das Verkehrswendeziel zu erreichen, sollte bis 2030 etwa jedes dritte Auto (35 Prozent) elektrisch fahren. Um das zu erreichen, sollten bereits heute fünf Prozent der Autos elektrisch fahren. Das ist aktuell aber nicht der Fall. Im ersten Quartal 2024 waren 3,4 Prozent der Autos in Baden-Württemberg elektrisch unterwegs.
Dieser Rückstand lässt sich noch aufholen. Jedes Jahr werden schließlich hunderttausende von alten Autos stillgelegt und durch neue ersetzt. Damit sich zukünftig mehr Autofahrer:innen für ein E-Auto entscheiden, muss die Elektromobilität gegenüber Benzin- und Dieselautos attraktiver werden.
So lässt sich das Ziel erreichen
Um das Ziel zu erreichen, müssen mehr E-Autos zugelassen werden. 2030 sollte fast jedes neu zugelassene Auto elektrisch angetrieben werden. Zum Vergleich: 2023 war es bereits jedes Fünfte.
Um möglichst schnell mehr Elektroautos auf unsere Straßen zu bringen, werden unter anderem folgende Maßnahmen durch das Verkehrsministerium ergriffen:
Öffentliche Ladeinfrastruktur für Pkw ausbauen
Ladeinfrastruktur für Pkw sicherstellen
Marktdurchdringung von Elektroautos unterstützen
Klimafreundliche Fahrzeuge privilegieren
Klar ist auch: Elektroautos sind nur besser fürs Klima, wenn diese mit Strom aus erneuerbaren Energien wie Wind- oder Solarkraft betrieben werden. Dann tragen sie vollständig zum Klimaschutz bei. Das gilt auch, wenn Herstellung und Entsorgung mitbetrachtet werden. Damit die Wirkung auf das Klima noch größer wird, muss der Anteil von erneuerbarem Strom im Strom-Mix weiter steigen.
Die Zahlen stammen vom Kraftfahrtbundesamt. Dieses veröffentlicht alle drei Monate wie viele Autos in Baden-Württemberg zugelassen sind. Auch die Antriebsart der Autos wird erfasst – beispielsweise wie viele Autos einen elektrischen Antrieb haben. Diese E-Autos werden in Fachkreisen auch als battery electric vehicle (BEV), zu Deutsch „batterieelektrisches Fahrzeug“, bezeichnet. Plug-in-Hybride zählen nicht als BEV, da sie neben einem elektrischen Antrieb auch einen Verbrennungsmotor haben.
