Bus

Zehn Jahre Bürgerbusse im Land – 300 Geschichten des Engagements

Baden-Württemberg feiert zehn Jahre Bürgerbusse und Gemeinschaftsverkehre. Das ist eine der größten Erfolgsgeschichten ehrenamtlicher Mobilität im Land.

Berechne Lesezeit
  • Teilen
Ein kleiner weiß, gelber Transporter steht als Bürgerbus umgebaut auf einem Platz.

Was 2015 mit rund 100 Initiativen begann, ist bis 2025 auf knapp 300 gewachsen. Heute sichern Bürgerbusse, Bürgerrufautos und ehrenamtliche Fahrdienste die Mobilität vor allem in ländlichen Regionen.

Mehr als nur ein Verkehrsmittel

„Bürgerbusse sind mehr als nur ein Verkehrsmittel“, sagte Verkehrsminister Winfried Hermann. „Diese Verkehre entstehen durch Engagement für die Gemeinschaft aus der Bevölkerung, schaffen Begegnung und stärken das Miteinander. Sie machen Mobilität für viele möglich. Das funktioniert nur, weil Menschen sich für ihre Gemeinde und ihre Mitbürgerinnen und Mitbürger engagieren.“

Land berät und fördert

Seit 2015 unterstützt das Land die Bürgerbus-Initiativen finanziell und fachlich. Mit dem Aufbau eines Kompetenzteams bei der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) entstand eine zentrale Beratungsstelle für Ehrenamtliche. In den folgenden Jahren kamen praxisnahe Leitfäden, Schulungsangebote und eine landesweite Förderung hinzu. Die Verwaltungskostenpauschale von 2018 war ein wichtiger Schritt, um die laufenden Ausgaben der Bürgerbusvereine dauerhaft zu unterstützen.

Über die Corona-Jahre gerettet

Während der Corona-Jahre 2020 und 2021 half das Land mit einem Härtefallausgleich, damit die ehrenamtlichen Verkehre ihr Angebot aufrechterhalten konnten. 2023 wurde das Förderprogramm weiterentwickelt: Es deckt seither mehr Kosten ab, erleichtert die Antragstellung und entlastet die Kommunen.

Eine aktuelle Evaluationsstudie zeigt, welchen Unterschied die Bürgerbusse machen: Rund ein Drittel der Fahrgäste gab an, ohne das Angebot auf manche Aktivitäten verzichten zu müssen. Bürgerbusse ergänzen den klassischen Nahverkehr, schließen Versorgungslücken und ermöglichen Teilhabe am gesellschaftlichen Leben.

Das Land will diesen Weg konsequent fortsetzen. „Zehn Jahre Unterstützung für Bürgerbusse zeigen: Mit Engagement und guter Zusammenarbeit kann Baden-Württemberg Mobilität überall ermöglichen – auch dort, wo der Linienbus nicht mehr fährt“, so Hermann.

Weitere Informationen zu Gemeinschaftsverkehren finden Sie unter dem Link des Zukunftsnetzwerks ÖPNV.

Weitere Meldungen

Ministerin Razavi bei der Eröffnung der Mühlbachstrasse
Eislingen

Mühlbachtrasse legt Grundstein für lebenswerte Ortsmitte in Eislingen

Radfahrer auf dem Badischen Weinradweg in den Reben oberhalb von Freiburg - Sankt Georgen mit Blick auf die Stadt Freiburg.
Rad

Mehr Qualität auf Radreisen: Baden-Württemberg stärkt seine Position im Radtourismus

Zug auf Gleisen mit Frankreich-Flagge im Hintergrund.
Deutschlandticket

Erneut deutsch-französische Sommeraktion für junge Menschen

Straßenmeisterei Geislingen
Neubau

Übergabe des Neubaus der Straßenmeisterei Geislingen

Anzeigetafel mit Abfahrtszeiten von Zügen an einem Bahnhof.
ÖPNV

Neuer Fahrplan für Bus und Bahn

Regiobahn fährt auf Schienen durch eine grüne Landschaft.
LEFG

18 Millionen Euro vom Land für sichere Schieneninfrastruktur

Illustration. Ein autonom fahrendes Auto steht an einem Zebrastreifer und lässt Fußgänger:innen passieren.
Autonomes Fahren

Land gestaltet Europas Testfelder für autonomes Fahren mit

Drohne mit Baukränen im Hintergrund
BIM

B 29: Sanierung zwischen Urbach und Lorch abgeschlossen

Ein Mann mit Cap und eine Frau stehen vor einem Auto mit der Aufschrift DEINE MUTTER und haben schwarze T-Shirts an mit gelber Schrift "Deine Mutter..."
Team Vision Zero

Ein bekanntes Muster: Mehr Unfälle rund um die Feiertage

Zwei Radfahrerinnen fahren auf dem Fahrradstreifen einer Straße.
Rad- und Fußwege

Kommunen planen mehr Rad- und Fußwege für Baden-Württemberg

Der Blick aus dem Inneren eines Tunnels auf das Tunnelende.
Straße

Tunnel Albstadt-Laufen: Mehr Sicherheit und moderne Technik auf der B 463

Handybildschirm mit dem CiCoBW-Ticket
bwegt

Nie mehr als 72 Euro: Land und Verbünde führen Preisobergrenze bei CiCoBW ein

Mehrere Radfahrer:innen fahren auf einem breiten Fahrradweg aneinander vorbei.
STADTRADELN

Baden-Württemberg startet mit Schwung ins STADTRADELN 2026

Absperrung auf einer Straße. Im Hintergrund eine Autobrücke.
Straßeninfrastruktur

Land unterstützt Kommunen beim Umbau der Straßeninfrastruktur

Minister Hermann und die Bine von bwegt klatschen sich ab
bwegt-Wanderweg

Eröffnung: 14. bwegt-Wanderweg Tübingen-Rottenburg