Aktuelle Meldungen

Nach der grundsätzlichen Zusage des Verkehrsministeriums an die Stadt Ulm zur Förderung des Ausbaus der Straßen „Stelzenäcker“ und „Eiselauer Weg“, hat das Regierungspräsidium Tübingen nun den Förderantrag der Stadt genehmigt und bewilligt.

Zur Reform des Punktesystems und des Verkehrszentralregisters hat der Vermittlungsausschuss nach intensiven Verhandlungen zwischen Bundestag und Bundesrat eine Einigung erzielt.

Ein weiterer dreistreifiger Abschnitt auf der viel befahrenen Bundesstraße B 31 wurde durch Staatssekretärin Gisela Splett für den Verkehr freigegeben.

Hochrangige Vertreter und Partner der Radverkehrsförderung sind im Rahmen des Landesbündnisses ProRad zusammengekommen, um sich über die aktuellen Fragestellungen und Vorhaben zur Förderung des Radverkehrs im Land auszutauschen und abzustimmen.

„Ich freue mich über die vielen und abwechslungsreichen Ideen, wie wir unsere Städte und Gemeinden wieder begrünen können“, erklärte Minister Winfried Hermann.

Verkehrsminister Winfried Hermann diskutierte mit mobilitätseingeschränkten Personen, welche Verbesserungen für diese Zielgruppe im Nahverkehr und im öffentlichen Raum wünschenswert und umsetzbar sind.

Die knapp 2 km lange Westtangente ist ein wesentlicher Baustein des Verkehrskonzepts auf dem Bodanrück. Sie schließt die Lücke zwischen der Nordumfahrung von Wollmatingen und der B 33 neu zwischen Konstanz und Allensbach und soll insbesondere die Ortsdurchfahrt von Wollmatingen entlasten.

Mit der Sanierung der L 1042 zwischen Ilshofen und der Autobahn A 6 ist heute begonnen worden. Der Streckenabschnitt war für den Verkehr gesperrt worden, da die Verkehrssicherheit für die VerkehrsteilnehmerInnen nicht mehr gegeben war.

Staatssekretärin Gisela Splett hat Ewald Blümmel für eine herausragende Partnerschaftsarbeit mit Burkina Faso im Bildungsbereich das Bundesverdienstkreuz verliehen.

Das am Freitag vorgestellte Konzept für eine verbindliche Lärmsanierzng sieht eine gemeinsame Betrachtung von Lärmquellen vor. Es löst sich damit vom einzelnen Verursacher und wendet sich der Gesamtsituation des Lärms von Straße und Schienen zu, wie er tatsächlich auf die Menschen vor Ort einwirkt.