Linien | IC 87: Stuttgart – Herrenberg – Horb – Rottweil – Tuttlingen – Singen (bis Singen gelten Nahverkehrstickets, weiter nach Zürich nur als Fernverkehrszug) |
|---|---|
| Fahrplanangebot | Stündliches Fahrtenangebot. Alternierend zwischen Horb und Singen als „langsamer IC“ mit allen RE-Halten und als „schneller IC“ mit weniger Halten. Der „langsame IC“ bildet zusammen mit dem RE14a (Stuttgart – Rottweil) aus Netz 3b einen ungefähren Stundentakt. |
| Vertrag | Das Land Baden-Württemberg hat mit der DB Fernverkehr AG eine Vereinbarung geschlossen, auf Grundlage derer die DB Fernverkehr AG auf dem genannten Streckenabschnitt Fahrscheine des Nahverkehrs akzeptiert. |
Eisenbahnverkehrsunternehmen | DB Fernverkehr |
Fahrzeuge | Lok-Wagen-Züge aus Elektroloks der Baureihe 147 und fünf Doppelstockwagen des Typs „Bombardier Twindexx |
Nahverkehrsfreigabe Intercity Gäubahn
Das Netz 3c beinhaltet die stündlichen Intercity-Züge von DB Fernverkehr zwischen Stuttgart und Singen. Zum Einsatz kommen doppelstöckige Intercity-Wagen. Sie können mit einem Nahverkehrsticket genutzt werden.

Linien | IC 87: Stuttgart – Herrenberg – Horb – Rottweil – Tuttlingen – Singen (bis Singen gelten Nahverkehrstickets, weiter nach Zürich nur als Fernverkehrszug) |
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| Fahrplanangebot | Stündliches Fahrtenangebot. Alternierend zwischen Horb und Singen als „langsamer IC“ mit allen RE-Halten und als „schneller IC“ mit weniger Halten. Der „langsame IC“ bildet zusammen mit dem RE14a (Stuttgart – Rottweil) aus Netz 3b einen ungefähren Stundentakt. |
| Vertrag | Das Land Baden-Württemberg hat mit der DB Fernverkehr AG eine Vereinbarung geschlossen, auf Grundlage derer die DB Fernverkehr AG auf dem genannten Streckenabschnitt Fahrscheine des Nahverkehrs akzeptiert. |
Eisenbahnverkehrsunternehmen | DB Fernverkehr |
Fahrzeuge | Lok-Wagen-Züge aus Elektroloks der Baureihe 147 und fünf Doppelstockwagen des Typs „Bombardier Twindexx |



















