Fliegen verursacht viele klimaschädliche Abgase. In der Europäischen Union ist der Luftverkehr für rund drei Prozent der Treibhausgas-Emissionen verantwortlich. Zusätzlich entstehen weitere Schadstoffe, zum Beispiel Stickoxide.
Das Land Baden-Württemberg möchte deshalb, dass das Fliegen – besonders am größten Flughafen des Landes in Stuttgart – umweltfreundlicher wird. Der Flughafen hat dafür verschiedene Maßnahmen entwickelt, die vom Land unterstützt werden.
Landentgelte berücksichtigen moderne Flugzeuge
Am Flughafen Stuttgart sollen möglichst moderne Flugzeuge eingesetzt werden. Diese sind leiser und stoßen weniger Schadstoffe aus.
Der Flughafen steuert dies über die sogenannten Landeentgelte. Das sind Gebühren, die Fluggesellschaften zahlen müssen, wenn ihre Flugzeuge am Flughafen landen.
Dabei gilt:
- Laute und emissionsstarke Flugzeuge zahlen höhere Gebühren.
- Leisere und emissionsärmere Flugzeuge zahlen weniger.
- Airlines, die nachhaltige Treibstoffe nutzen, profitieren ebenfalls von niedrigeren Gebühren.
So werden Fluggesellschaften motiviert, möglichst umweltfreundliche Flugzeuge einzusetzen.
Klimafreundlicher Betrieb am Boden
Auch der Flughafenbetrieb am Boden soll deutlich klimafreundlicher werden. Das Ziel in Stuttgart: Bis 2040 soll ein Gleichgewicht zwischen ausgestoßenen Treibhausgasen und deren Abbau erreicht werden.
Dafür sind mehrere Maßnahmen geplant:
- Ausbau von Solaranlagen auf dem Flughafengelände
- Schrittweise Umstellung der Fahrzeuge auf Elektroantrieb
- Einsatz weiterer batteriebetriebener Fahrzeuge
Bereits heute fahren alle Passagierbusse auf dem Vorfeld vollelektrisch. In den kommenden Jahren sollen unter anderem elektrische Gepäckwagen, Tankwagen und Passagierbrücken folgen.
Nachhaltige Treibstoffe für den Luftverkehr
Vollständig CO₂-freie Flüge wird es in absehbarer Zeit noch nicht geben. Die meisten Flugzeuge werden weiterhin mit fossilen Treibstoffen betrieben. Zwar wird bereits an Wasserstoff-Antrieben für Flugzeuge geforscht. Bis diese Technologien einsatzbereit sind, wird jedoch noch einige Zeit vergehen.
Deshalb fördert das Verkehrsministerium auch klimafreundlichere Treibstoffe für den Luftverkehr. Diese werden Sustainable Aviation Fuels (SAF) genannt. Dabei handelt es sich um flüssige Treibstoffe, die bereits heute in vielen Flugzeugtriebwerken eingesetzt werden können. Sie werden jedoch mit klimaneutraler Energie hergestellt – zum Beispiel aus CO₂ oder Biomasse.
Zusammen mit der Luftfahrtbranche hat das Verkehrsministerium die „Allianz Neues Fliegen“ gegründet. Sie soll den Einsatz der Sustainable Aviation Fluels in den nächsten Jahren vorantreiben.
