Netz 59

Vorlaufbetrieb Neubaustrecke

Das Netz 59 beinhaltet den IRE 200. Dieser fährt bis zum Start von Stuttgart 21 auf der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm. Zum Einsatz kommen 200 km/h schnelle Lok-Wagen-Züge.

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IRE 200 auf der SFS Wendlingen-Ulm. DB Regio mit einem RE auf dem Weg in die Landeshauptstadt.

Netz im Überblick
Linien	RE 200 Wendlingen – Ulm
Eisenbahnverkehrsunternehmen	DB Regio BW
Vertragslaufzeit	Dezember 2022 – Dezember 2027
Jährliche Betriebsleistung	circa 0,8 Millionen Zugkilometer
Fahrzeuge	Lok-Wagen Züge mit Siemens Vectron (BR 193) und Reisezugwagen
Betriebskonzept	Der RE 200 verkehrt stündlich zwischen Wendlingen und Ulm über die Neubaustrecke und hält dazwischen nur in Merklingen. In Wendlingen bestehen gute Anschlüsse von/nach Stuttgart und Tübingen.
Betriebsqualität	zum Qualitätsranking

Informationen zu Stuttgart 21

Mit Inbetriebnahme von Stuttgart 21 wird sich das Linienangebot und der Fahrzeugeinsatz ändern. Mehr Informationen dazu gibt es hier.

Karte des Netzes 59: Vorlaufbetrieb Neubaustrecke. Eingezeichnet ist die Verbindung IRE 200 Wendlingen – Ulm. — Bahnnetz 59: Vorlaufbetrieb Neubaustrecke

Aktuelle Meldungen zum Netz 59
Aktuelle Meldungen zur Schiene

Bahnhof mit zwei Bahnsteigen aus einer erhöhten Position.

Zwei Jahre nach der Eröffnung des Bahnhofs Merklingen – Schwäbische Alb ist klar: Es hat sich gelohnt!

Ein ICE fährt am Bahnsteig des noch nicht ganz fertigen Bahnhof Merklingen ein.

Um den Schienenknoten Stuttgart über das Jahr 2030 hinaus zukunftsfähig zu machen, sind aus Sicht von Experten weitere Ergänzungen notwendig.

Bahnsteig des Bahnhof Merklingen mit einer Informationsanzeige.

Der Bahnhof Merklingen verbindet eine gesamte ländliche Region durch den klimaschonenden Bahnverkehr mit den Zentren Stuttgart und Ulm. Im Vergleich mit vielen anderen großen Bauprojekten in rasantem Tempo entstanden.

Ein Zug des Modells ET442 Talent 2 steht an einem Gleis (Bild: © Verkehrsministerium Baden-Württemberg)

Neue Züge, neue Strecken, dichtere Takte, mehr Elektrozüge statt Diesel – das Angebot im regionalen Schienenverkehr in Baden-Württemberg wird zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember erneut deutlich verbessert.

Ab 11. Dezember 2022 sind die IRE-Züge auf der Neubaustrecke zwischen Wendlingen (Neckar) und Ulm unterwegs. Erstmals halten die Züge auch am neuen Bahnhof in Merklingen und fahren mit einem Tempo bis zu 200 km/h.

Mit der Inbetriebnahme der neuen Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm gibt es ab Dezember 2022 einige Verbesserungen für Bahnreisende im Nah- und Fernverkehr.

Schienen mit einer Weiche (Bild: Fotolia.com/ Finkenherd)

Im Dezember 2022 wird mit der vorzeitigen Inbetriebnahme der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm ein wichtiger Meilenstein für den Schienenverkehr in Baden-Württemberg erreicht.

Verschiedene Mobilitätsicons von Bus über Auto bis Bahn liegen auf einer Baden-Württemberg-Karte.

Das Verkehrsmodell bildet digital den Auto-, Bus-, Bahn-, Rad- und Fußverkehr sowie den Güterverkehr in Baden-Württemberg ab.

Anzeigetafel mit Abfahrtszeiten von Zügen an einem Bahnhof.

Am 14. Dezember kommen zum großen Fahrplanwechsel neue und schnellere Verbindungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV).

Rendering der Bahnsteighalle von Stuttgart 21 mit einem einfahrenden Zug.

Verkehrsminister Winfried Hermann hat die erneute Verschiebung der Eröffnung von Stuttgart 21 auf unbestimmte Zeit scharf kritisiert.

Wichtiger Meilenstein für Ausbau und Elektrifizierung erreicht Ґ Fahrgäste profitieren künftig von verbessertem Angebot im Nahverkehr, barrierefreien Stationen und neuen Haltepunkten.

Land Baden-Württemberg, Landkreis Heidenheim, Ostalbkreis, Stadt Ulm und die Deutsche Bahn unterzeichnen Finanzierungsvereinbarung.

Bahnverkehr in BW: mehr Fahrgastfokus, größere Zuverlässigkeit – im gemeinsamen „Zukunftsfahrplan“.

Das Land veröffentlicht seinen SPNV-Bilanzbericht 2019–2024. Der Bericht zeigt die Entwicklung des Schienenpersonennahverkehrs der vergangenen Jahre.

Aus den DB-Reisezentren werden im Südosten des Landes bwegt-Fahrgastcenter. In der Übergangszeit bleiben die Service-Stellen für einige Wochen geschlossen. Ticketkauf ist an den Fahraus

Der Doppelstockzug Coradia-Max von Alstom.

Das Ministerium für Verkehr hat den Zuschlag für das Netz Stuttgart-Bodensee erteilt. Netz 35a geht an DB Regio, Netz 35b an Arverio.

Der Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg in Mannheim hat den Antrag auf Zulassung der Berufung der Bahn gegen ein entsprechendes Urteil des Verwaltungsgerichts Stuttgart abgelehnt.

Illustration eines Löwen auf schwarzem Hintergrund.

Anteilnahme und Dank – Verkehrsminister Hermann äußert sich nach Zugunglück bei Riedlingen im Kreis Biberach betroffen.

Cornelia Christian (VVS-Gechäftsführerin), Veronika Müller (Projektleitung VVS), Andreas Sigloch (Leiter des Referats Digitalisierung im Verkehrsministerium), Verkehrsminister Winfried Hermann

Einfach, klar und smart: Der VVS und das Land haben gemeinsam neuen Apps entwickelt, die eine nutzerfreundliche digitale Auskunft für Bus und Bahn bieten.

Zug im weiß-gelben bwegt Design auf einem Gleis.

Auch im Juli und August 2025 heißt es: freie Fahrt für junge Menschen. Die Région Grand Est und drei Bundesländer kooperieren wieder in Sachen grenzüberschreitendem ÖPNV.

Nach Abschluss aller Verfahren erhält DB Regio den Zuschlag für den Regionalverkehr im Neckartal und auf Teilen der Südbahn und übernimmt die bisher von der landeseigenen SWEG betrieben

An einem Bahnhof stehen versetzt nebeneinander drei verschiedene Züge.

ÖPNV-Ranking des Landes veröffentlicht. Die Qualität im regionalen Zugverkehr hat sich im zweiten Halbjahr 2024 leicht verbessert. Handlungsbedarf bleibt bestehen.

Vorlaufbetrieb Neubaustrecke

Informationen zu Stuttgart 21

Merklingen: Rund 1.000 Fahrgäste am Tag

Schienenknoten Stuttgart zukunftsfähig machen

Bahnhof Merklingen feierlich in Betrieb genommen

Zum Fahrplanwechsel: Zahlreiche Verbesserungen im regionalen Zugverkehr im Land

DB Regio und Land unterzeichnen Verkehrsvertrag

Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ab Dezember 2022 in Vorlaufbetrieb