Netz 59

Vorlaufbetrieb Neubaustrecke

Das Netz 59 beinhaltet den IRE 200. Dieser fährt bis zum Start von Stuttgart 21 auf der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm. Zum Einsatz kommen 200 km/h schnelle Lok-Wagen-Züge.

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IRE 200 auf der SFS Wendlingen-Ulm. DB Regio mit einem RE auf dem Weg in die Landeshauptstadt.

Netz im Überblick
Linien	RE 200: Wendlingen – Merklingen – Ulm
Fahrplanangebot	Stundentakt
Eisenbahnverkehrsunternehmen	DB Regio BW
Vertragslaufzeit	Dezember 2022 – Dezember 2027
Jährliche Betriebsleistung	circa 0,8 Millionen Zugkilometer
Fahrzeuge	Lok-Wagen Züge mit Siemens Vectron (BR 193) und Reisezugwagen
Betriebsqualität	zum Qualitätsranking

Informationen zu Stuttgart 21

Mit Inbetriebnahme von Stuttgart 21 wird sich das Linienangebot und der Fahrzeugeinsatz ändern.

Karte des Netzes 59: Vorlaufbetrieb Neubaustrecke. Eingezeichnet ist die Verbindung IRE 200 Wendlingen – Ulm. — Bahnnetz 59: Vorlaufbetrieb Neubaustrecke

Aktuelle Meldungen zum Netz 59
Aktuelle Meldungen zur Schiene

Bahnhof mit zwei Bahnsteigen aus einer erhöhten Position.

Zwei Jahre nach der Eröffnung des Bahnhofs Merklingen – Schwäbische Alb ist klar: Es hat sich gelohnt!

Ein ICE fährt am Bahnsteig des noch nicht ganz fertigen Bahnhof Merklingen ein.

Um den Schienenknoten Stuttgart über das Jahr 2030 hinaus zukunftsfähig zu machen, sind aus Sicht von Experten weitere Ergänzungen notwendig.

Bahnsteig des Bahnhof Merklingen mit einer Informationsanzeige.

Der Bahnhof Merklingen verbindet eine gesamte ländliche Region durch den klimaschonenden Bahnverkehr mit den Zentren Stuttgart und Ulm. Im Vergleich mit vielen anderen großen Bauprojekten in rasantem Tempo entstanden.

Ein Zug des Modells ET442 Talent 2 steht an einem Gleis (Bild: © Verkehrsministerium Baden-Württemberg)

Neue Züge, neue Strecken, dichtere Takte, mehr Elektrozüge statt Diesel – das Angebot im regionalen Schienenverkehr in Baden-Württemberg wird zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember erneut deutlich verbessert.

Ab 11. Dezember 2022 sind die IRE-Züge auf der Neubaustrecke zwischen Wendlingen (Neckar) und Ulm unterwegs. Erstmals halten die Züge auch am neuen Bahnhof in Merklingen und fahren mit einem Tempo bis zu 200 km/h.

Mit der Inbetriebnahme der neuen Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm gibt es ab Dezember 2022 einige Verbesserungen für Bahnreisende im Nah- und Fernverkehr.

Schienen mit einer Weiche (Bild: Fotolia.com/ Finkenherd)

Im Dezember 2022 wird mit der vorzeitigen Inbetriebnahme der Neubaustrecke Wendlingen – Ulm ein wichtiger Meilenstein für den Schienenverkehr in Baden-Württemberg erreicht.

Eine Kundenbetreuer von Arverio steht an der Türe eines Zuges.

Landesweiter Prozess für mehr Sicherheit im Bahnverkehr: erstes Treffen aller Beteiligten und Start von Pilotprojekten für Doppelbegleitungen in Regionalzügen.

von links nach rechts: Staatssekretär des Bundesministeriums für Verkehr Stefan Schnorr, Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG Evelyn Palla, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr sowie Vorsitzender der Landesverkehrsministerkonferenz Christian Bernreiter (CSU) sowie der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann vor dem Auftakt des Sicherheitsgipfel bei der Deutschen Bahn.

Nach dem tödlichen Übergriff auf einen Zugbegleiter bei Kaiserslautern war Verkehrsminister Hermann einer der drei Ländervertreter beim Sicherheitsgipfel der Deutschen Bahn in Berlin.

Nahverkehrszug der ÖBB vom Typ Siemens Desiro ML im Vorarlberg

Ab Dezember 2026 verkehrt der neue Regionalexpress REX 1 grenzüberschreitend in der Vierländerregion am Bodensee.

Das Land Baden-Württemberg unterstützt den Schienenverkehr auf kommunalen Nebenbahnen künftig stärker finanziell.

Ein Zug steht an einem Gleis des Stuttgarter Hauptbahnhofs.

Das Land Baden-Württemberg treibt zusammen mit dem Verband Region Stuttgart die Digitalisierung seiner Schienenfahrzeuge für den Digitalen Knoten Stuttgart voran.

Alstom hat einen Vertrag zur Lieferung von 26 weiteren Doppelstockzügen („DoStos“) vom Typ Coradia Max an die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) unterzeichnet.

Ein Passagierzug des Typs Lint 54 fährt auf einer Schiene.

Das Land hat das Ranking des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) veröffentlicht. Die Qualität hat sich erneut leicht verschlechtert. Es besteht weiterhin Handlungsbedarf.

Verschiedene Mobilitätsicons von Bus über Auto bis Bahn liegen auf einer Baden-Württemberg-Karte.

Das Verkehrsmodell bildet digital den Auto-, Bus-, Bahn-, Rad- und Fußverkehr sowie den Güterverkehr in Baden-Württemberg ab.

Anzeigetafel mit Abfahrtszeiten von Zügen an einem Bahnhof.

Am 14. Dezember kommen zum großen Fahrplanwechsel neue und schnellere Verbindungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV).

Rendering der Bahnsteighalle von Stuttgart 21 mit einem einfahrenden Zug.

Verkehrsminister Winfried Hermann hat die erneute Verschiebung der Eröffnung von Stuttgart 21 auf unbestimmte Zeit scharf kritisiert.

Wichtiger Meilenstein für Ausbau und Elektrifizierung erreicht Ґ Fahrgäste profitieren künftig von verbessertem Angebot im Nahverkehr, barrierefreien Stationen und neuen Haltepunkten.

Land Baden-Württemberg, Landkreis Heidenheim, Ostalbkreis, Stadt Ulm und die Deutsche Bahn unterzeichnen Finanzierungsvereinbarung.

Bahnverkehr in BW: mehr Fahrgastfokus, größere Zuverlässigkeit – im gemeinsamen „Zukunftsfahrplan“.

Das Land veröffentlicht seinen SPNV-Bilanzbericht 2019–2024. Der Bericht zeigt die Entwicklung des Schienenpersonennahverkehrs der vergangenen Jahre.

Aus den DB-Reisezentren werden im Südosten des Landes bwegt-Fahrgastcenter. In der Übergangszeit bleiben die Service-Stellen für einige Wochen geschlossen. Ticketkauf ist an den Fahraus

Vorlaufbetrieb Neubaustrecke

Informationen zu Stuttgart 21

Merklingen: Rund 1.000 Fahrgäste am Tag

Schienenknoten Stuttgart zukunftsfähig machen

Bahnhof Merklingen feierlich in Betrieb genommen

Zum Fahrplanwechsel: Zahlreiche Verbesserungen im regionalen Zugverkehr im Land

DB Regio und Land unterzeichnen Verkehrsvertrag

Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ab Dezember 2022 in Vorlaufbetrieb