Eisenbahnknoten Stuttgart 2040

Wegen Stuttgart 21 wird das gesamte Bahnnetz in Stuttgart umgestaltet. Um das Bahnnetz in Stuttgart leistungsfähiger zu machen, wurden nach dem Projektstart Verbesserungen beschlossen. Weitere sind in Diskussion.

dpa | Christoph-Soeder

Ein Zug fährt an einem mit Häusern übersäten Hügeln durch eine grüne Landschaft.

Die Panoramabahn könnte wegen Stuttgart 21 für immer stillgelegt werden. Das Land möchte die Bahnstrecke erhalten.

Stuttgart 21 Hbf_innen-Neue_Bahnsteighalle_Bahnsteig_Quelle: DB/plan b_Atelier Peter Wel

Digitale Technik, ein neuer Regionalhalt und mehr Gleise. Nachträglich wurden zahlreiche Verbesserungen für Stuttgart 21 auf dem Weg gebracht.

Der Nutzen einer Ergänzungsstation für Stuttgart 21 wurde durch das Verkehrsministerium untersucht. Die zusätzliche Station würde den Bahnknoten Stuttgart leistungsfähiger machen.

Darstellung der geplanten Neugestaltung des Bahnknotens Stuttgart im Rahmen von STuttgart 21 mit T-Spange und Nordkreuz

Zusätzliche Schienenstrecken könnten die Kapazität von Stuttgart 21 erhöhen. Die sogenannte T-Spange und das Nordkreuz wären mögliche Ausbauoptionen.

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Ein weiß gelber Zug, Modell Mireo von Siemens, fährt auf Schienen durch eine grüne Landschaft.

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Bahngleise werden von zwei Arbeitern auf einer Baustelle verlegt.

Für die geplanten Sperrungen auf einzelnen Bahnstrecken rund um Stuttgart wegen Kabelarbeiten für den digitalen Schienenknoten will die DB die Fahrgäste entschädigen.

Eisenbahnknoten Stuttgart 2040

Erhalt der Panoramabahn

Erreichte Verbesserungen

Ergänzungsstation

T-Spange und Nordkreuz

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Schweiz unterstützt Ausbau der Hochrhein-Strecke

BW–Vorarlberg: Schienenverkehr verbessern

S-21-Mehrkostenklage der DB

Batterie statt Diesel

Gemeinsame Erklärung der Projektpartner von Stuttgart 21

Bundesrat: Änderung des Bundesschienenwegeausbaugesetz

ÖPNV-Anbindung im Raum Nagold – Herrenberg

Züge der Breisgau-S-Bahn sollen pünktlicher werden

Weiterer Schritt zum langfristigen Erhalt der Panoramabahn

SWEG fährt weiter in der Ortenau und bald auf der Hermann-Hesse-Bahn

Infrastruktur für klimafreundliche Mobilität schneller bauen

Auftakt in Bretten: Erneuerung von 51 Bahnhöfen

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Minister Hermann: Möglichst wenig Straßenbaustellen während der Bahnsperrungen

Wegen Streckensperrung - DB will Fahrgäste entschädigen