Stuttgart 21

Informieren Sie sich über die Planung für den neuen Tiefbahnhofs und zugehörige Bauprojekte in Stuttgart sowie über die Auswirkungen auf den Stuttgarter Schlosspark und das Genehmigungsverfahren.

Informieren Sie sich über die Finanzierung des Gesamtprojektes Stuttgart 21 - über die Entwicklung der Kosten über die vertraglich festgelegte Verteilung zwischen den Projektpartnern bis zu offenen Frage, die sich aus der Überschreitung des vereinbarten Finanzierungsrahmens ergeben.

Wie bei fast jedem großen Infrastrukturprojekt gibt es auch bei der Realisierung von Stuttgart 21 Risiken, beispielsweise durch den Tunnelbau und die Problematik mit dem so genannten Quellgips, durch das Abpumpen des Grundwassers oder durch Kostensteigerungen während der Bauzeit.

An dem Gesamtprojekt Stuttgart 21 sind neben dem Land Baden-Württemberg auch der Bund, die Stadt Stuttgart der Verband Region Stuttgart beteiligt. Diese sind auch im so genannten Lenkungskreis vertreten, in dem die Bauherrin Deutsche Bahn die Projektpartner über den Verlauf des Projektes informieren soll. Erfahren Sie mehr über die Aufgaben des Gremiums.

Informieren Sie sich über die Entwicklungen von 1985 bis heute.

Die Schlichtung fand vom 22. Oktober bis 30. November 2010 in Stuttgart statt. In der Schlichtung kamen Befürworter und Gegner des Projekts sowie Experten zu Wort.

Mit der Volksabstimmung über das S 21- Kündigungsgesetz stellte die grün-rote Landesregierung die finanzielle Beteiligung des Landes am Projekt zur Abstimmung. Mit 58,8 Prozent der abgegebenen Stimmen im Land lehnte die Mehrheit den Ausstieg aus dem Projekt ab.

Zur weiteren Attraktivitäts- und Kapazitätssteigerung hat das Ministerium für Verkehr eine Ergänzungsstation als Verknüpfung zum neuen Hauptbahnhof Stuttgart zur Diskussion gestellt.